logo
Мы делаем своё дело,
чтобы Вы делали своё

Балки железобетонные БСП, БСО, БДР

Железобетонные предварительно напряженные балки пролетом 12м, предназначенные для покрытий одноэтажных зданий с плоской и скатной (малоуклонной) кровлей изготавливаются по серии 1.462.1-1/88.

Балки разработаны четырех типов:

1БСП12, 2БСП12 – для зданий с плоской кровлей;

1БСО12, 2БСО12 – для зданий со скатной кровлей.

По несущей способности балки 1БСП12 и 1БСО12 и балки 2БСП12 и 2БСО12 взаимозаменяемы. Балки имеют номинальную высоту 900мм и запроектированы с учетом опирания их на типовые железобетонные колонны (минимально допустимое опирание балки железобетонной — 130мм).

Выбор вида балок БСП или БСО зависит от конкретных условий, в том числе от способа отвода воды с кровли (наличия на площадке ливневой канализации) и ширины здания; ширину здания с плоской кровлей рекомендуется назначать не более 48м.

Железобетонные стропильные решетчатые балки БДР для покрытий одноэтажных зданий с пролетами 12 и 18м. изготавливаются по серии 1.462.1-3.

Балки БДР изготавливаются двух типов:

БДР12 – балки пролетом 12м (2 типоразмера);

БДР18 – балка пролетом 18м (3 типоразмера).

Стропильные железобетонные балки перекрытия предназначены для применения в покрытиях зданий:

  • Отапливаемых и неотапливаемых с расчетной зимней температурой не ниже минус 40С с систематическим воздействием температур не выше плюс 50С.
  • Бесфонарных, с зенитными и светоаэрационными фонарями шириной 6м;
  • Без подвесных и с подвесным подъемно- транспортным оборудованием в виде электрических подвесных кранов грузоподъемностью до 5т. (шаг балок 6м).
  • С двумя (тремя) сосредоточенными грузами по 3,6тс (шаг балок 6м);
  • Без подвесного транспорта (шаг балок 12м) в пределах принятого диапазона несущей способности балок, установленного для шага 6м;
  • С неагрессивной средой, со слабоагрессивной и среднеагрессивной газовой средой;
  • Эксплуатируемых в I…V географических районах по весу снегового покрова;
  • В несейсмических районах и в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно при пролетах 12м и до 8 баллов включительно при пролетах 18м.

Возможно изготовление Балок ЖБИ по чертежам Заказчика.

Купить балки железобетонные возможно позвонив по телефонам: +7 (495) 729-29-05; +7 (495) 720-37-87.

Отправляйте заявки на: info@komplektst.ru

Предоставляем сжатые сроки изготовления и оперативную доставку на объект авто- и железнодорожным транспортом.

Товаров, соответствующих вашему запросу, не обнаружено.

Железобетонные предварительно напряженные балки БСП и БСО.

Маркировка балок БСО и БСП следующая: порядковый номер типоразмера балки в опалубке; буквенный индекс, характеризующий тип конструкции; размер пролета в метрах; порядковый номер балки по несущей способности; класс напрягаемой арматуры, дополнительные характеристики, отражающие особые условия применения балок; степень агрессивного воздействия газовой среды: н – при слабоагрессивной степени воздействия (бетон нормальной проницаемости); п – при среднеагрессивной степени воздействия (бетон пониженной проницаемости); нестандартное расположение закладных изделий обозначается буквенными индексами – а,б,в..

Пример обозначения балки первого типоразмера, для односкатной кровли, пятой несущей способности, с напрягаемой арматурой класса А-IV, предназначенной для работы в слабоагрессивной среде: 1БСО12-5 А-IV –н.

Общая устойчивость балок БСО и БСП обеспечивается жестким диском покрытия. Пути подвесных кранов крепятся при помощи стальных подвесок закладным изделиям верхнего пояса балок. Продольные тормозные усилия передаются на диск покрытия через наклонные распорки, закрепляемые к крановым путям и верхним поясам балок в крайних ячейках каждого температурного блока здания.

Железобетонные балки пролетом 12 могут применяться в покрытиях зданий с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно, при сейсмичности 7-9 баллов необходимо учитывать требования серии 1.462-12С «Типовые железобетонные балки в покрытиях одноэтажных зданий с расчетной сейсмичностью 7,8 и 9 баллов. Выпуск 1».

Допускается применение балок перекрытия на открытом воздухе и в неотапливаемых зданиях при соблюдении требований СНИП 2.03.01-84 по выбору классов и марок сталей для арматурных и закладных деталей. Класс и марка сталей, требования к бетону по морозостойкости и водонепроницаемости указывают в конкретном проекте здания.

Предел огнестойкости балок составляет 0,5 часа.

Балки БСП рассчитаны на эквивалентные равномерно распределенные расчетные нагрузки 34,3 – 93,2 МПА (350-950 кгс/кв.м.), которые приняты длительно действующими. Длительно действующими считаются нагрузки от веса покрытия, фонарей, снега, постоянных подвесных инженерных коммуникаций, конвейеров, транспортеров и т.п.

Железобетонные стропильные решетчатые балки БДР.

Маркировка балок БДР имеет следующую структуру: типоразмер балки (1,2,3); буквенный индекс – БДР — балка двускатная решетчатая; пролёт балки (12 или18м); порядковый номер по несущей способности; класс напрягаемой арматуры; дополнительные индексы, отражающие особые условия применения балок: вводятся в марку разработчиками в конкретном проекте: н –слабоагрессивная, п – среднеагрессивная, 1 – основная (ненапрягаемая) арматура класса Ат-IVС. Пример обозначения марки балки жби: 2БДР12-7 А-IV-1.

Для балок предусмотрено применение тяжелого бетона классов по прочности В20…В55.

Бетон по морозостойкости и водонепроницаемости должен соответствовать маркам, назначенным в проектах зданий согласно требований главы СНиП 2.03.01-84, в зависимости от режима эксплуатации и климатических условий района строительства. Марка бетона по водонепроницаемости для балок покрытия, предназначенных для эксплуатации в условиях агрессивных газовых сред, должна назначаться в соответствии с требованиями главы СНиП 2.03.11-85. При этом в марке балки для конкретных условий применения должен быть введен дополнительный индекс, указывающий на водонепроницаемость бетона.

Отпускная прочность бетона в теплый период года должна быть не менее 70%, а в холодный период, характеризуемый среднесуточной температурой наружного воздуха 0С и ниже, согласно СНиП 2.01-01-82 не менее 90% от класса бетона по прочности на сжатие. Поставка балок с отпускной прочностью бетона ниже 100 % может производиться, если изготовитель гарантирует достижение бетоном полной прочности в установленном нормами возрасте бетона. Загружение железобетонных балок расчетной нагрузкой допускается только после достижения бетоном полной проектной прочности, соответствующей классу бетона для данной марки конструкции.

В качестве напрягаемой арматуры нижних поясов балок жби принята: стержневая горячекатаная арматура по ГОСТ 5781-81 классов А-IV, А-V и А-IIIв, упрочненная вытяжкой с контролем величины напряжения и удлинения.

Возможна следующая замена классов напрягаемой арматуры теми же диаметрами: для зданий с неагрессивной средой А-IV на Ат-IVС и А-V на Ат-V; А-IV на  Ат-IVК и А-V на Ат-Vск по ГОСТ 10884-81. Арматурные канаты класса К-7 по ГОСТ 13840-68. В качестве ненапрягаемой арматуры сварных каркасов и сеток предусмотрена стержневая арматура класса А-III, Ат-IVС (для зданий с неагрессивной средой), А-I и арматурная проволока Вр-1.

Открытые поверхности закладных изделий должны быть защищены антикоррозийным покрытиями согласно требованиям.

Балки перекрытия железобетонные изготавливают в горизонтальном положении в стальных формах, удовлетворяющих требованиям ГОСТ 25781-83. Проектное положение арматурных изделий и величину защитного слоя бетона следует обеспечивать прокладками из плотного цементно- песчаного раствора или с помощью пластмассовых фиксаторов. Применение стальных фиксаторов фиксаторов не допускается. Натяжение напрягаемой арматуры предусмотрено механическим способом для всех классов арматуры и электротермическим – для стержневой арматуры. Контроль напряжения арматуры должен осуществляться в соответствии с ГОСТ 22362-77. Отпуск натяжения арматуры необходимо производить плавно, применяя  специальные приспособления или предварительный разогрев концевых участков стержней с последующей обрезкой их газовой или электросваркой. Концы напрягаемой арматуры не должны выступать за торец балки более чем на 5мм и должны быть защищены слоем плотного цементно- песчаного раствора толщиной 10мм.

Отклонения от номинальных проектных размеров не должны превышать:

± 12мм – по длине балок пролетом 12;

± 15мм – по длине балок пролетом 18;

± 10мм – по высоте сечения на опорах и в середине;

± 5мм – по размерам поперечного сечения элементов балок;

± 5мм – по положению и размерам отверстий в стенке балки.

Отклонения реального профиля поверхности балки железобетонной от прямолинейности (непрямолинейность) не должны превышать 3мм на длине 2м. Непрямолинейность на всей длине балки, установленной в вертикальном (рабочем) положении, характеризуемая величиной наибольшего отклонения боковых граней балки от вертикальной плоскости, не должна превышать: 40мм — для балок пролетом 12м; 50мм – для балок пролетом 18м.

В бетоне сборных железобетонных балок, поставляемых потребителю, трещины не допускаются, за исключением:

  • поперечных трещин от обжатия бетона в верхней зоне опорных частей с шириной раскрытия не более 0,2мм и глубиной не более 1/3 высоты сечения;
  • усадочных и других поверхностных технологических трещин, ширина которых не должна превышать 0,1 мм.

Отклонения от номинальных, установленных рабочими чертежами, размеров толщины защитного слоя бетона не должны превышать 5мм. Отклонения от номинального положения стальных закладных изделий не должны превышать: 10мм – в плоскости балки; 3 мм – из плоскости балки.

На поверхности балок не допускаются жировые и ржавые пятна.

Балки железобетонные принимаются ОТК поштучно. Результаты приемочного контроля и испытаний зафиксированы в журналах ОТК или заводской лаборатории.

Сборные железобетонные балки следует транспортировать и хранить в рабочем положении с установкой их на инвентарные подкладки из дерева или других эластичных материалов, размещаемые в пределах опорных узлов балки. Зазоры между балками следует принимать с учетом возможности захвата каждой конструкции при погрузочно – разгрузочных операциях.  Толщина деревянных прокладок должна быть не менее 400м, ширина не менее 150мм, длина – на 100мм больше ширины балки в опорном сечении. Подъем балок следует осуществлять с применением специальных траверс с захватом за строповочные отверстия. Доставка балок 12 производится на специализированных автотранспортных средствах или железнодорожных платформах, оборудованных опорно-крепежными устройствами, предохраняющими конструкции от возможного смещения и опрокидывания. Схемы погрузки балок должны быть разработаны в соответствии с требованиями нормативных документов по перевозке строительных конструкций и крепления грузов, утвержденных МПС.